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北海:產業合作新高地 “一帶一路”魅力城

  來源:廣西日報發布日期::2015-09-22瀏覽次數:422

摘要:共建21世紀海上絲綢之路優勢獨特   早在秦漢時期,古代海上絲綢之路形成之初,合浦就是海上絲綢之路的始發

共建21世紀海上絲綢之路優勢獨特  
       早在秦漢時期,古代海上絲綢之路形成之初,合浦就是海上絲綢之路的始發港,以合浦等中國南部港口為始發港的南海航線,是歷史跨度最長、影響最大、最為繁榮的海上絲綢之路主要航線。至19世紀末,北海被列為通商口岸,8個國家領事機構在此設立,成為南方最重要的經濟、文化交流重鎮之一。
  歷史淵源深厚的同時,北海還有著獨特的地理區位優勢,處于多區域合作的交匯點和泛北部灣經濟區的中心區的北海,向內陸可通達西南、中南、華南的廣大腹地,向南海可直達東盟各國沿海城市,發揮著溝通東中西的作用,可以成為我國“東靠、西聯、南下”的重要節點城市。北海是中國西部地區唯一同時擁有深水海港、全天候機場、鐵路和高速公路的沿海開放城市,肩負著為我國內陸地區提供最便捷的出海通道,又為海上絲綢之路沿線各國提供深入我國內陸腹地的最佳捷徑,是發展海上絲綢之路經濟、擴大開放合作、溝通世界的樞紐門戶。進入21世紀,北海積極與東盟各國締結友好城市關系,主動參與中國-東盟文化論壇、中國-東盟旅游博覽會、大型歷史舞劇《碧海絲路》在東南亞國家交流演出,引起了觀眾強烈反響和共鳴。
  北海充分實施“走出去”和“引進來”戰略,積極開拓東盟市場,進一步構建北海市和東盟國家之間更加密切的交流合作關系,提供了有效載體和良好平臺,迅速提升了北海對外開放合作水平。自2004年首屆中國-東盟博覽會以來,北海市共組織了148家企業參展,參展的企業涉及環保、制藥、生物技術、水產養殖加工、珠寶、電子信息、建材、化工等眾多領域;組織本市企業參加了115場貿易投資專場活動;博覽會期間共簽約“走出去”項目11個,投資總額2.0666億美元,其中中方投資額9823萬美元。投資的領域包括:農業開發、再生資源利用、珍珠養殖、海產品養殖、農機制造、水泥生產等,投資的國家包括:泰國、馬來西亞、印度尼西亞、越南等。
  交流源遠流長,文脈相同、民俗相近、人緣相親,在參與共建21世紀海上絲綢之路進程中,北海已經覓得先機。
  對東盟國家的貿易迅猛發展雙邊合作成果豐碩
  北海生產的液晶顯示器占據越南的主流市場,印尼的鎳礦砂源源不斷運送到北海來……如今,在北海處處能感受與東盟國家的緊密聯系。
  自首屆中國-東盟博覽會舉辦以來,北海市對東盟的貿易呈現連年快速增長的良好勢頭。2014年,在全球經濟不景氣局面下,北海與東盟進出口貿易仍然達4.57億美元,僅出口就達2.07億美元,同比增長了72.5%,占全市貿易總額的13.06%;相比于2004年,北海市與東盟貿易總額增長了42.31倍,與東盟的貿易總額占全市貿易總額的百分比提高了5.37個點。如今,東盟已成為僅次于香港的北海第二大貿易伙伴,印尼、越南、菲律賓是位居前三的主要貿易國。截至目前,共有東盟6個國家計83個企業到北海投資,實際利用外資1.05億美元。
  隨著中國-東盟自貿區和“一帶一路”建設推進,北海企業“走出去”到東盟國家投資步伐明顯加快。截至目前,北海市先后有17個企業到包括越南、柬埔寨、老撾在內的東盟國家投資農業綜合開發、農產品加工、農產品進出口等,投資總額1.3249億美元,其中中方投資額7029萬美元,占歷年來北海市對外投資項目數的59.26%;2004年至2014年,北海市共批準到東盟國家境外投資企業13個,投資總額為1.2877億美元,中方投資總額為6715萬美元,分別是2004年之前總和的3.25倍、34.62倍、21.39倍,呈明顯加速發展的態勢。
  截至2014年,北海市與東盟國家簽署達成合作項目18個,投資總額2.5233億美元,中方投資總額1.4578億美元,項目涉及的國家主要是越南、泰國、緬甸、柬埔寨、馬來西亞和印度尼西亞,項目涉及的領域主要是農產品種植、加工、水產養殖、建材、機械制造業等。
  10多年來,北海赴越海上旅游航線共開航1500多個班次,接待游客50多萬人,成為了北海與銀灘齊名的一張亮麗的城市旅游名片,在國內享有很高的知名度。
  潮平岸闊催人進 風起揚帆正當時
  產業興,城市興!近年來,北海打破了城市發展輝煌屢屢“曇花一現”的宿命。找到了一條適合北海實際情況的發展之路。
  2010年開始,通過實施“三年跨越發展工程”,北海產業發展基礎不斷夯實。短短6年,北海規模工業總產值從2009年的236.5億元躍升至2014年1597.9億元,幾近7倍。電子信息、石油化工、臨港新材料等三大千億元產業實現強勢崛起。
  而今,已闊步進入工業化中期階段的北海,在北部灣經濟區和廣西發展格局中的地位明顯提升。從2008年到2014年,地區生產總值從第10位上升到第7位,財政收入從第12位躍升到第6位、增加了100億元,規模以上工業總產值從第13位躍升到第5位、增加值從第13位躍升到第6位。面對“新世紀以來廣西經濟開局最艱難一年”的嚴峻形勢,2015年北海經濟社會發展再創佳績:GDP增長12.1%、規模以上工業產值增長26.8%、規模以上工業增加值增長17.8%,三項增幅全區排名第一,財政收入增長21.85%,增幅全區排名第二。
  北海產業結構形成了“輕重兼備”發展格局。既有穩坐廣西頭把交椅的先導性電子信息產業,優化經濟結構,吸納廣泛就業;也有實力不凡、潛力深厚的石油化工、特鋼新材料產業,具有較強的抗御外來經濟風險的能力,成為城市平穩發展的“定海神針”。市區發展電子信息、高新技術和旅游等產業,有利于保護環境;鐵山港區發展重化工業,靠近港口,相對集中,產業發展呈現“兩翼齊飛、各具特色、一重一輕”的發展新格局。
  潮平岸闊催人進,風起揚帆正當時!隨著國家“一帶一路”宏偉藍圖展開,北海在共建21世紀海上絲綢之路進程中,正充分發揮著始發港優勢和中國-東盟合作前沿窗口、橋梁作用,依托西南、中南地區,加強與海上絲綢之路其他城市的交流合作,以海陸大通道建設為基礎,以信息技術為支撐,以園區建設為平臺,以開放合作為動力,以合作共贏為目標,以創新和完善合作機制為保障,主動作為、勇于擔當,積極探索、務實推進21世紀海上絲綢之建設,努力把北海建設成為服務我國西南中南華南地區、面向東盟走向世界的新門戶和新樞紐,21世紀海上絲綢之路的重要合作平臺、中心節點城市。
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